1850:KRAKÓW
1892:ANNA
Dane
Nr rejestrowy:
Typ: holownik;od 1852: holowniczo-pasażerski
Stocznia: Warsztaty na Solcu, Warszawa
Tonaż:
Wymiary:
Napęd: maszyna parowa (prod Gache, Nantes);32nKM
Załoga:
Nota: Żelazny kadłub
Historia
1850: KRAKÓW (Nr 4),Spółka Żeglugi Parowej (hr A. Zamoyski), Warszawa
1852: przebudowany na statek holowniczo - pasażerski
1874: Żegluga Parowa Maurycego Fajansa,Warszawa
1881: nowe kotly i maszyny prod. F.Schichau, Elbing 35nKM/140iKM
1892: ANNA, M.F.Peliczinskaja; używany w służbie holowniczo – pasażerskiej na trasie Pińsk-Mohylew
1897: Ja.I.Tissen, na trasie Aleksandrowsk-Nikołajew
1900: nowy kociol Hartman; Ługańsk
1906: Sz.G.Fug, Chersoń
dalszy los?
Źródło
FOW (Andrzej v. Mach)
Comments (0)
You don't have permission to comment on this page.