1897:HEROLD/GEROL'D

1918:HEROLD

1919:KAZIMIERZ WIELKI

1940:HEROLD

1946:KAZIMIERZ WIELKI

Dane

Nr rejestrowy:

Typ: statek towarowo-pasażerski

Stocznia: F. Schichau, Elbing, nr bud. 635

Tonaż:

Wymiary: 35.80x4.60/8.25x0.60 m

Napęd: 1 maszyna podwójnego rozprężania 2-cylindrowa (prod. F. Schichau, Elbing, 1898), 80 KM; bocznokołowiec

Załoga: 8 ludzi

Pasażerowie: 170 osób

Historia

1898: HEROLD/GEROL’D,Chaim Rogozik, Płock. Statek pływał na trasie Sandomierz-Warszawa, mógł zabrać na krótkie rejsy do 300 pasażerów i 7 ton ładunku.

1918, listopad: HEROLD,Ministerstwo Komunikacji

1919: KAZIMIERZ WIELKI,Polska Żegluga Państwowa, Warszawa

1922: Towarzystwo Zjednoczonej Żeglugi Polskiej, Warszawa

1925: wydłużony do 41.00 m

1924: Zjednoczone Warszawskie Towarzystwo Transportu i Żeglugi Polskiej S.A., Warszawa

1927: Polska Żegluga Rzeczna ”Vistula” Sp. z o.o., Warszawa

1929: podczas postoju na kotwicy zerwał się łańcuch w windzie kotwicznej i statek wpadł na izbicę mostu, która spowodowała silne przechylenie statku i zalanie wnętrz przez otwarte okna.

1939, 8 września: - we Włocławku zatrzymany do dyspozycji Oddziału wydzielonego ”Wisła” Flotylli Rzecznej Marynarki Wojennej. Następnie zajęty przez Niemców po zdobyciu Włocławka.

1940: HEROLD,Weichsellandische, Krakau

1945, maj: Komisariat Żeglugi Śródlądowej R. P., Kraków

1946: KAZIMIERZ WIELKI,Polskie Drogi Wodne, Żegluga Państwowa. Oddział w Krakowie

1948: Państwowa Żegluga na Wiśle. Ekspozytura w Krakowie

1949: Państwowa Żegluga Śródlądowa. Ekspozytura w Krakowie

1952: P. P.Żegluga na Wiśle. Ekspozytura Rejonowa w Krakowie

196.: wycofany

Nota. Wrak prawdopodbnie nadal istnieje

Źródła

Waldemar Danielewicz